這個“五一”小長假，環(huán)長三角的高鐵車票因短途游的火爆迅速售罄，AI輔助制訂的旅游攻略、提供的行程導引讓出游更加省心，推陳出新的文藝演出受到游客追捧......（5月6日 央廣網(wǎng)）

高鐵環(huán)游，讓高鐵票更具性價比。高鐵車票價格相比普通列車確實較高，尤其是在節(jié)假日，出行成本會有所增加。然而,看似昂貴的車票背后，卻隱藏著別樣的“實惠”。比如:大學生假期從上海到江蘇丹陽旅游，1小時高鐵車程后，僅需步行5分鐘就能到達當?shù)氐难坨R城，在這里配眼鏡省下的錢，基本可以抵消往來高鐵的花費。類似這樣的消費方式，讓高鐵旅游的性價比拉滿，可見，高鐵雖然車票價格看似高昂，但卻能引領游客到達特色消費目的地，收獲高性價比的商品，從而平衡旅行成本。

高鐵環(huán)游，凸顯多樣的消費體驗。從安徽馬鞍山來到江蘇南京的游客夏冬香，在南京南站候車室發(fā)現(xiàn)10多家老字號品牌美食小攤羅列其中：鹽水鴨、雞鳴湯包、鴨血粉絲湯等美食吸引眾多游客駐足品嘗。在浙江湖州，“五一”期間每隔半個小時就有一趟滿載的公交車，將旅客從南潯高鐵站送到南潯古鎮(zhèn)，免費接駁方便了游客，更帶火了景點，南潯古鎮(zhèn)累計接待游客165萬人，同比增長 55.66%。這些都充分體現(xiàn)了高鐵對于沿線城市旅游經(jīng)濟的強大帶動作用，讓游客在旅途中獲得了更多的消費體驗和價值。

高鐵環(huán)游，以旅客個性需求為主導。據(jù)了解，中國鐵路上海局自2021年至今，已設計開行6.5對環(huán)形高鐵列車產(chǎn)品，這些列車不斷串起長三角核心城市，打破了傳統(tǒng)鐵路線路的局限性，讓旅客可以更加自由地規(guī)劃行程，實現(xiàn)一站一景、隨心所 “游”。這樣的“特種兵”式旅游滿足年輕人當下的需求，無論是追求深度游的游客，還是想要快速打卡多個景點的“特種兵”，都能在環(huán)形高鐵列車產(chǎn)品中找到適合自己的旅游方案。

我相信，隨著高鐵網(wǎng)絡的不斷完善和旅游產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新，不久的將來，高鐵環(huán)游必將成為更多人節(jié)假日出行的首選，進一步推動區(qū)域旅游經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，讓人們在“快旅慢游”中領略祖國大好河山的壯麗風光。

（編輯:施霽滔 供稿：焦作車務段：黃晨曦）